Это случилось ранней весной 1930 года. Я возвращался по льду вдоль западного побережья Новой Земли на юг, к острову Вайгач. Весь день дул ураганный восточный ветер. Его шквальные порывы сбрасывали меня с велосипеда и волокли по льду на запад. Выручал нож. Я вонзал его в лед и держался за рукоятку, пока ветер немного не утихал. Устроился на ночлег далеко от берега, в открытом море. Как всегда, вырубил топориком несколько кирпичей из утрамбованного ветром и скованного морозом снега, сделал из них заветрие-хоронушку. У изголовья поставил велосипед передним колесом на юг, чтобы утром не терять время на ориентировку, загреб на себя побольше пухлого снежка с боков вместо одеяла и заснул.
Есть вещи, о которых не хочется вспоминать. Да и любой на моем месте, наверное, воспротивился бы, например, пересказу, как он вмерз, словно лягушка, в лед недалеко от Новой Земли.
Канатоходец работает под куполом цирка со страховкой. Он может каждый вечер повторять свой опасный номер и рассчитывать остаться в живых, если сорвется. У меня же никакой страховки не было. И многое из того, что случилось в пути, я не сумел бы повторить еще раз.
Карта путешествия Г.Л.Травина (Из книги А. Харитановского "Человек с железным оленем")
Спустя 45 лет путешественник пишет свой очерк "Без скидки на время" - удивительный рассказ об этом сложном, можно сказать фантастическом, испытании.
Невероятная история про русского путешественника Глеба Травина (1902-1979), совершившего в течение трех лет велопереход вдоль границ Советского Союза, включая Заполярье, протяженностью в 85 тысяч километров.
, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Славянский Мир: Великий путешественник Глеб Травин
Комментариев нет:
Отправить комментарий